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| 音寶莊董事長擔任開場致詞，莊董表示音寶代理Focal家用音響已超過25年，可說是與Focal一同成長，絕對最有資格一併代理Focal車用音響。 |
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| Focal車用音響亞洲區業務經理Mickey Tang。Mickey表示，目前Focal產品可分成幾個類別，包括家用音響、車用音響、耳機、專業鑑聽，以及商用/客製化安裝，希望藉由同一個代理商提供更為完整的一體式服務。 |
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| Focal車用音響產品經理Piere Perard。Piere表示，Focal是由愛好音樂的人所製作出的音響產品，永遠維持創新與精益求精，目前有12位工程師專事研發，車用音響與家用音響的研發人員是同一批人，因此Focal的車用產品和家用同樣頂尖。 |
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| Focal目前旗下有超過200名員工，Naim則有130人以上的人員，超過70%的營業額均為出口。 |
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| Focal行銷全國超過160個國家，精確一點的數字應該是165國，目前僅有非洲還沒攻入。 |
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| Focal採行的新商業模式，稱為Dealer Option Business，即Focal與法國雷諾汽車直接合作，讓雷諾可以直接提供選配的單體配件給區域汽車經銷商，讓車主立即可以升級。 |
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| Focal與法國標緻汽車合作的一部展示的快餐車，上頭用了Focal的32顆凹半球高音單體、8組Flax振膜中音單體，及8顆12吋Flax振膜超低音單體，由17,400瓦擴大機驅動，其中推低音就佔了13,600瓦。 |
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| Focal車用音響由低至高可分為Integration、Perfermance與Elite系列。 |
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| 如何透過Integration系列的產品來提升原廠汽車音響性能？第一步，更換Integration系列的隨插即用單體；第二步，加裝Integration系列超低音，也是隨插即用；加裝擴大機，除了增加功率，也會讓2.1聲道的整合性更佳。 |
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| Integration系列專為Toyota、Dodge與Ford汽車所設計的聲及單體，2音路設計，不須加裝分音器與擴大機。 |
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| Integration系列也有針對福斯汽車開發了單體升級套件，同樣也是隨裝即用。 |
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| Integration系列針對BMW的1系列即3系列所開發的升級單體，可以看到單體周圍的固定螺絲孔設計成3個，以符合BMW的特殊規格。 |
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| Integration系列針對BMW所推出的超低音單體，刻意做得特別薄才能裝進狹小的車內空間，而且也是隨插即用，可快速升級。 |
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| Perfermance系列從高至低則可再細分為Expert、Access與Auditor系列。 |
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| 這是Expert系列的PS165F3升級組，3音路設計包含分音器，可以清楚看到用上了Flax單體。 |
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| Focal原廠這次還特別帶來了尚未安裝在框架上的Flax振膜，其結構是上、下兩層玻璃纖維夾一層Flax振膜，玻璃纖維半透明，所以還是可以看出亞麻纖維原來的紋路與顏色。 |
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| Access系列則使用了新開發的DFS振膜單體，意即Double Fiberglass Structure，雙重玻璃纖維結構，由垂直交錯的玻璃纖維構成。 |
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| Access系列使用DFS振膜，圖中是3音路套件組。 |
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| Access系列的Bomba BP20主動式超低音喇叭，內建150瓦D類擴大機與8吋低音單體。 |
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| Expert系列的P30F超低音單體，12吋口徑，使用Flax纖維，搭配28.3公升容積的音箱，低頻延伸可達45Hz。 |
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| Focal車用喇叭的擴大機，採D類放大，從圖中可以看到體積十分迷你，和一支手掌差不多大。 |
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| 車用擴大機有3種型號，瓦數分別有4x58瓦、1x210瓦、2x105瓦等不同選擇。 |
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| Elite系列的Ultima則是Focal車用單體最高級的產品，完全移植Utopia系列的設計，只依車用需求略作調整。 |
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| Ultima系列的高音單體，採內凹半球BE鈹振膜，99%的設計與Grande Utopia IAL2高音相同，頻率響應達500Hz-40kHz。 |
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| Ultima系列的中音單體，完全移植自Grande Utopia。 |
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| Ultima系列的低音單體，和Focal SM9鑑聽喇叭的8吋低音單體完全相同，最高音壓可達90.2dB。 |
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| 現場實地展出Focal車用音響的單體，可以看到天然亞麻纖維的Flax振膜具有透光性，可清楚顯現其中的纖維紋路。 |
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| 這是專門給BMW車型用的升級單體，可以看到周圍的螺絲孔座是3個。 |
